В столице успешно функционирует сеть из 26 экспресс-маршрутов, по которым курсируют современные автобусы и электробусы. Эти маршруты ежедневно пользуются популярностью у более чем 280 тысяч пассажиров в будние дни. Об этом рассказал Максим Ликсутов, занимающий должность заместителя мэра Москвы в правительстве города, отвечающий за транспорт и промышленность.
«Каждый день на экспресс-линиях задействовано свыше 370 единиц современного общественного транспорта, включая автобусы и электробусы. Они гарантируют жителям более чем 90 районов столицы удобные и оперативные перемещения», — отметил Ликсутов.
Экспресс-маршруты создают эффективные транспортные коридоры между различными частями города, выступая важным дополнением к метро, Московскому центральному кольцу (МЦК) и Московским центральным диаметрам (МЦД). Отличительной особенностью этих маршрутов является минимальное количество остановок, которые располагаются только у ключевых социальных объектов и крупных транспортных узлов. Это позволяет экспрессам двигаться в 1,5–2 раза быстрее обычных городских автобусов. На отдельных участках, например, на Калужском шоссе, скорость движения и интервалы экспрессов сопоставимы с ритмом работы метрополитена.
Ранее в столицу поступила новая партия из примерно 50 автобусов марки НефАЗ-5299, которые уже начали курсировать по пригородным направлениям в рамках проекта «Москва — область». Важно отметить, что около двух тысяч таких же автобусов активно используются в автопарках Мосгортранса и успешно обслуживают многочисленные городские маршруты.
