Совмещенный авто- и метротоннель появится у станции «Южный порт»

Общие новости

В рамках развития станции метро «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии запланировано возведение автомобильного тоннеля длиной 1,3 километра, интегрированного с метропоездным. Эту информацию озвучил руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Проектом станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро предусматривается строительство совмещенного авто- и метротоннеля протяженностью 1,3 километра. Он будет оснащен по две-три полосы для движения транспорта в каждом направлении. Тоннель расположится над станцией и соединит 2-й Южнопортовый проезд с Южнопортовой улицей, став частью новой дорожной артерии, связывающей Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу. Строительные работы начнутся после завершения работ по переустройству существующих тоннелей Люблинско-Дмитровской линии метро и обратной засыпки котлована станции «Южный порт»,» — сообщил Владимир Ефимов.

Реализация данного проекта окажет положительное влияние на транспортную обстановку в районе, обеспечив транзитное движение автомобильного транспорта через всю его территорию.

«Первый в Москве совмещенный авто- и метротоннель был построен для проспекта Маршала Жукова и расположенного под ним участка Арбатско-Покровской линии метро между станциями «Крылатское» и «Строгино». По другой технологии были объединены автомобильный и метротоннель при создании участка Сокольнической линии и магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с Калужским шоссе,» — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал начало строительства станции «Каспийская» Бирюлевской линии метро.

Артём Синицын
Артём Синицын

Артём Синицын — петербуржец, мастер слова и любитель анализа. Живёт в Северной столице, освещает экономику и культуру. Его тексты — это смесь данных и ярких деталей о финансах или выставках. Обожает прогулки по музеям и дискуссии о трендах.

Свежий обзор мировых событий